汽車制造無塵車間：智能化汽車涂裝車間凈化裝修
隨著汽車工業的發展，汽車制造業逐漸向高精尖工藝發展。大型的汽車制造廠商早就開始引入工業機器人、傳感器、RFID、人工智能、物聯網、集成MES等硬軟件智能設備/設施。汽車整車生產工藝一般分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四大模塊，每個模塊都需要依據生產工藝進行設計裝修。相對來說，涂裝車間對生產環境的受控要求較高，必須在高度潔凈的環境下進行工藝生產。
與晶元、半導體等精密制造生產環境的無塵室對空氣環境的控制側重點不同，汽車制造等大型制造業的微塵體積較大，不會似煙塵一般隨空氣散開，重力大會落到組件的表面。在汽車制造業，尤其是汽車噴漆涂裝車間，質控的頂層邏輯就是控制微塵造成的缺陷。所以涂裝車間一般都會按照無塵室要求做設計裝修，包括工作人員進出該車間，也是一率要求穿好專門的潔凈工作服、工作鞋帽，以預防金屬、纖維、皮屑、唾沫星等污染的發生。
按照現代化智能生產要求， 一個年產10-20萬輛轎車的智能化涂裝車間，主要包含前處理電泳線、焊縫涂膠線、打磨線、噴涂線、檢查精修等工序，這些工序都可以在PMS(生產管理系統)、PMC(生產及物料控制)、ANDON和RFID(無線射頻識別系統)的實施下，實現100%多車型混流自動化噴涂。也就是說引入人工智能/機器人操作的生產線，除了噴涂效率高以外，也可以最大程度的減少微塵產生，使涂裝無塵車間微塵控制更有效。
按照CEIDI西遞的經驗，汽車制造涂裝車間通常可以劃分為一般潔凈區、潔凈室(區)、烘干區和噪聲區等區域。 這些區域平面設計的原則是使生產工藝流程做到便捷、順暢。涂裝產品、涂裝材料、設備維修和廢物輸送等物流不能交錯干涉(制造類車間物流為主)。根據生產組織需要，有相應的工序間安排產品的排空、緩沖、編組輸送線，使不合格產品可隨時就近下線，返回打磨返修。另外，應盡量縮短產品的物流路程。切忌按涂裝工序羅列生產物流順序，導致其他物料運輸被忽略。 一般CEIDI西遞的主案設計師會對工藝、生產線、設備等內容全方位了解后做出相對適合的平面方案。
汽車涂裝車間空氣質量的保證來自于無塵車間的整體設計及精準施工，空氣凈化系統的建設承擔主要職責。這需要在裝修封閉噴涂區域的基礎下，設計合適的空氣凈化系統。暖通設計師需要計算相關的排風設備參數來確定送風量大小，以室內達到正壓為準。
